春节的烟火渐歇，返程的大幕拉开。当人们拖着行李箱涌入火车站、机场时，还有一批特殊的“旅客”——私家车，正悄然登上铁路专用车厢或大型笼车，开启它们的独立旅程。

2026年春运，“人车分运”成为现象级话题。据行业数据显示，2025年中国汽车托运市场规模已稳步突破5400亿元，其中个人私家车托运（C2C）市场规模达到820亿元，年增长率远超行业平均水平。预计到2030年，这一细分市场规模将翻倍至1500亿元。

这波“托运热”绝非偶然。它背后，是新能源车渗透率突破50%后的出行痛点、二手车跨区域流通的加速破壁，以及消费者对“时间成本”的重新定价。这场返程潮，正托起一个潜力巨大的“车轮经济”。

汽车托运

一、从“人车同行”到“人车分运”：出行逻辑之变

过去，长途自驾返程意味着两三千公里的疲劳驾驶、动辄一天一夜的舟车劳顿，以及节后上班“缓不过劲”的疲惫。如今，越来越多人选择另一种方式：人坐高铁轻松返岗，爱车托运随后抵达。

“自己开回去太累了，托运方便，车子也没出过问题。”从杭州托运车辆回四川的车主道出了许多人的心声。在各大汽车托运基地，等待发运的车辆排起长龙，平台订单量较去年同期显著增长。

这不仅是方式的改变，更是消费观念的升级。从“走得了”到“走得好”，人们愿意为时间付费、为舒适买单。当长途自驾的“苦差事”可以外包，返程之路便从“跋涉”变为“从容”。

二、两股浪潮交汇，催生千亿级市场

如果说春运返程是引爆点，那么两股更深层的结构性浪潮，正在为汽车托运市场注入持久动力。

1. 新能源车：从“可选”到“刚需”

2025年，中国新能源汽车渗透率已突破50%。然而，续航焦虑、充电设施不均、高速补能效率低等问题，让新能源车车主对长途自驾望而却步。于是，“人坐高铁、车走托运”成为理性选择。

数据显示，春节假期新能源车托运需求激增。一位深圳车主坦言：“我花30万买的电车，不敢让它在零下十几度的高速上趴窝，托运虽然多花一千块，但省心又安全。”

新能源车的特殊要求也在倒逼行业升级：电池需保持30%-50%电量、部分高端车型需专属固定方案、保险需覆盖三电系统损失。这些“高要求”，正在重塑托运服务的标准。以青柠运车为代表的头部平台已迅速响应，推出电池专项防护与检测服务——托运前对车辆电路及电池健康度进行全面检测，运输过程中对底盘电池部位加装防护垫，有效应对新能源车主的核心关切。

2. 二手车全国流通：打破地域藩篱

过去，二手车受地方限迁政策制约，流通半径有限。但随着国家全面取消限迁、建立统一登记系统，跨省交易迎来爆发。2025年，二手车跨省交易占比显著提升。

价格套利驱动着车轮滚动：一辆2020年大众帕萨特，北京残值约12万元，运至成都可售14万元，扣除托运费后仍有可观利润。二手车商批量调拨、个人买家异地购车，共同构成了稳定而庞大的托运需求。

三、谁在提供服务？国铁与民企同台竞技

这一轮“托运热”中，最引人注目的参与者当属铁路部门。依托12306平台的巨大流量，中铁特货公司将沉淀多年的商品车物流能力向C端开放，推出“门到门”汽车托运服务。从广州发往乌鲁木齐，单程超4000公里，铁路封闭式车厢运输，有效避免长途自驾的损耗。

与此同时，专业汽车物流企业也在发力。青柠运车、车拉车等平台深耕细分市场，德邦等快递巨头也依托大件物流基础切入这一赛道。

其中，青柠运车凭借对行业痛点的精准打击和对“安全透明”服务的极致追求，迅速成长为备受瞩目的行业标杆。面对用户最关心的价格不透明问题，青柠运车推出了“报价即总价”的承诺——所有费用（含基础运费、上车费、卸车费、保险费）在下单前一次性列明，合同签署后绝无任何追加收费，彻底杜绝了行业普遍存在的陷阱。在2025年的用户满意度调查中，青柠运车以4.8分（满分5分）的高分位居前列，成为“安全透明”的代名词。

在安全保障方面，青柠运车与中国人保、平安保险等知名保险公司建立战略合作，为每台托运车辆提供20-30万元单车运输险，保单号实时可查-6。平台实行360°视频验车制度，发车前与车辆到达后双重验车，细节清晰标注并拍照、录像存档，作为后续理赔的核心依据。所有承运车辆配备GPS实时追踪系统，车主可通过手机APP随时查看车辆运输状态。

汽车托运

四、节后托运的“黄金窗口期”

对于消费者而言，春节后正是汽车托运的最佳时机。据青柠运车的实测数据显示，以热门线路北京→成都为例，节前高峰期报价约2400元，节后初六已降至1600元左右，降幅超过30%。

节后托运的三大优势：

价格触底：节后大量返程空车急于揽货，价格迅速回落，部分线路甚至低于春运前水平

运力充足：司机全员返岗，告别节前“一车难求”的窘境，运输时效更有保障

服务体验升级：客服响应快，验车流程更严谨，新能源车防护资源更充裕

节后托运避坑指南：

警惕低价陷阱：对“999元全国达”之类的广告保持警惕，选择承诺“报价即总价”的平台

确认保险类型：确认投保的是单车商业货运险，而非整车统筹险，保单号应实时可查

严格验车流程：必须完成360°视频验车并留存记录，与司机共同签署《车辆交接单》

一位在初六托运上海→广州的用户反馈：“下单2小时就派车上门，全程GPS更新精准，比年前快了一倍。”

五、未来展望：千亿市场的破局点

据行业测算，到2030年，中国专业汽车托运市场规模有望突破1500亿元。但要真正释放这一潜力，行业还需在三个方面突破：

智能化调度网络：以“青柠运车AI”为代表的智能系统，利用遗传算法与深度学习模型，对海量订单进行秒级处理，综合考虑车辆位置、路线拥堵、天气因素及返程货源，自动生成最优拼板方案与运输路径。数据显示，该技术应用后，运输空驶率降低了约15%，调度效率提升了30%以上。

生态协同：与主机厂、二手车平台、保险公司深度合作，嵌入交易流程，提供“一键托运”服务。

行业标准建设：推动《新能源汽车运输安全规范》《二手车跨省托运服务标准》出台，建立准入门槛，淘汰劣质运力。

汽车托运

结语

当一辆新能源车从深圳运往哈尔滨，当一辆二手雷克萨斯从成都调往上海，它们承载的不仅是金属与电路，更是消费自由、市场活力与技术信任。

从绿皮车上的蛇皮袋，到高铁车厢里的拉杆箱，再到今天汽车与旅客同步抵达目的地，春运行囊的形态在变，但人们对团圆与远方的向往从未改变。当发展的指针向“人的尺度”不断调校，每一次流动都可以更加舒展，每一程奔赴都能抵达更美好的春天。

而像青柠运车这样以用户价值为核心、以技术为驱动的企业，正在成为引领这场变革的关键力量。“车轮经济”的故事，才刚刚开始。